Motor à gasolina eixo Horizontal BRIGGS Vanguard Partida Elétrica 627CC 23HP

A Branco Motores, empresa parte do grupo Briggs & Stratton, possui em sua linha de produtos um dos modelos de motor estacionário mais
modernos do mercado: o Vanguard. Com avançada tecnologia, os produtos Vanguard oferecem performance, potência e durabilidade maior do que os motores comuns.
Equipados com o Sistema Avançado de Gerenciamento de Detritos (ADMS), que permite uma filtragem do ar mais eficiente, a marca conta com três motores disponíveis
no Brasil, todos com eixo horizontal, dois cilindros em "V" (90 graus), movidos a gasolina, refrigerados a ar e com potência máxima de até 35,5 Hp, dependendo do modelo.

Descrição:
Motor à gasolina eixo Horizontal BRIGGS Vanguard Partida Elétrica 627 CC 23HP

Aplicação:
- Serraria móvel;
- Para motobombas transferência de água;
- Construção civil;

Vantagens:
- Acionador de mudança de solenoide de nível industrial - Arranques rápidos e confiáveis;
- Carcaça do soprador de resina projetada, ventilador do volante de fase modulada e silenciador Reduz o nível de ruído;
- Design de Cabeça de Alta Eficiência: As portas angulares otimizam a preparação de tombo e mistura para maior eficiência,
marcha lenta mais suave, emissões mais baixas e mais potência;
- Ignição Eletrônica Magnetron®: Partida rápida, confiável e sem manutenção;
- Governador mecânico: Controla a velocidade do motor para garantir melhor potência utilizável mesmo sob carga pesada;
- Rolamentos da tomada de força com alta carga radial, maior durabilidade e vida extendida para o motor;
- Tecnologia OHV (Overhead Valve): Melhor desempenho que garante maior vida útil do motor e maior economia de combustível;
- Tecnologia OHV V-Twin: Melhor balanceamento, menor vibração, menos emissões, vida útil mais longa para as válvulas, melhor
economia de combustível e relação peso/potência mais alta;
- Mancal de ferro fundido: Maior resistência e durabilidade contra desgastes e danos - também melhora o controle contra vazamentos de óleo;
- Lubrificação pressurizada com filtro de óleo de cartucho com rosca Filtra o óleo e protege os componentes do motor para
garantir lubrificação máxima e longa vida útil;
- Pacote de pistão e anel de peso leve: Reduz o ruído, vibração, consumo de óleo, emissões e desgaste;
- Limpadora de ar centrífuga com múltiplos estágios Proteção máxima contra detritos levados para dentro do motor pelo ar;
- Radiador de óleo Reduz a temperatura do óleo, melhora a lubrificação e prolonga os intervalos de troca de óleo;
- Virabrequim balanceado dinamicamente Minimiza o ruído e a vibração do motor;
- Bloco de alumínio com mangas de cilindro de ferro fundido para maior vida útil do motor e melhor controle de óleo;

Especificações:
Motor: Eixo horizontal, Dois cilindros em V, 4 tempos, refrigerado a ar, OHV- OHV (Motor com válvulas no cabeçote)
Partida: Manual e elétrica
Sistema de ignição: Elétrica/Eletrônica
Tipo de Combustível: Gasolina
Bloco: Camisa de ferro fundido
Taxa de compressão: 8,4:1
Potência máxima: 23,3 cv a 3600 rpm
Potência contínua: 21,1 cv a 3600 rpm
Torque máximo: 4,9 Kgfm a 2800 rpm
Número de Cilindros: 2 - OHV
Cilindrada (cc): 627 cm3
Diâmetro (mm): 75,5
Curso (mm): 70
Eixo: Reto - chavetado
Controle de rotação: RAR
Lubrificação: forçada por bomba de óleo
Consumo: 4,39 I/h
Sensor de Nível de Óleo: Sim
Capacidade de óleo: 1,4 l

Itens Inclusos:
1 Motor 23HP;
1 Manual instruções;

Obs:(Não acompanha tanque de combustível)

Referência: 3864470092G1

Obs: Não nos responsabilizamos por danos ou defeitos ocasionados por erros de montagem e/ou aplicação inadequada do produto.
Recomendamos sempre a montagem por profissionais qualificados.